La tercera carrocería del Insignia será presentada en el Salón Internacional del Automóvil de París y contará con dos nuevos motores adicionales, que estarán disponibles para toda la gama Insignia. Estará disponible en el mercado europeo a partir de la primavera de 2009 con un diseño similar al de sus homólogos de cuatro y cinco puertas, pero toda la carrocería a partir del pilar B es única para el Sports Tourer.

Esta versión familiar ofrece un volumen de 540 litros en el maletero y, pese a que cuenta con la misma distancia entre ejes (2,74 metros) que las versiones de cuatro y cinco puertas, su longitud total ha crecido unos 80 mm, llegando a los 4,91 metros.

Opel ha anunciado que los dos nuevos motores serán un turbo de gasolina de cilindrada optimizada y un nuevo turbodiésel, que se unirán a la gama de siete motorizaciones que ya estarán disponibles desde el lanzamiento de las versiones sedán. Adicionalmente, aparecerá dentro de un tiempo la versión ecoFLEX.
La dotación tecnológica del Insignia Sports Tourer es, como la del resto de la gama, realmente buena, con cosas como el FlexRide o la tracción integral Adaptative 4X4 en materia de conducción y con elementos de apoyo a la misma tan interesantes como el sistema de cámara “Opel Eye”, que puede leer y memorizar las señales de tráfico y avisa al conductor cuando de forma no intencionada abandona el carril por el que circula. Al igual que las versiones sedán, el Insignia Sports Tourer ha sido desarrollado en el Centro de Diseño e Ingeniería de GM Europe en Rüsselsheim y allí será fabricado.