Salón de París: Nuevos Ibiza Cupra y Ecomotive

El fabricante de Martorell ya está calentando motores para darnos en París una de cal y una de arena, o lo que es lo mismo, una de potencia a raudales y otra de consumo contenido y responsable. Lo decimos porque SEAT presentará en la capital gala, sólo seis meses depués del lanzamiento del nuevo modelo, los nuevos Ibiza Cupra y una variante más ecológica (y seguro que más económica, no únicamente en el aspecto del consumo). Más detalles, a un clic.

El Cupra incorpora el motor 1.4 TSI biturbo en una variante con 180 CV, junto a la caja de cambios DSG de siete velocidades con levas en el volante. Estéticamente, es la máxima expresión del concepto “Arrow Design” de la marca, con un nuevo diseño del parachoques -en el que destacan las entradas de aire alrededor de la rejilla central- y a la imagen atlética de todo el conjunto, donde también sobresalen las imponentes llantas de aleación de 17 pulgadas, los hombros muy marcados en los que se ubican los pilotos traseros y la nueva salida en forma de trapecio del tubo de escape que se halla en posición central.

En cuanto al equipamiento, además del ESP de serie, el nuevo modelo de la marca española también ofrece ABS, TCS + EBA, airbag de conductor, acompañante, cabeza y tórax, asistente de ayuda en pendientes (Hill Hold Control), testigo de pérdida de presión de neumáticos, faros delanteros cromados dobles, faros antiniebla con función de luz estática de giro (cornering), sistema “easy entry” en asiento acompañante, suspensión específica Cupra, asientos deportivos Cupra y pedalera en aluminio.

Por su parte, la versión Ecomotive se postula como una de las más ecológicas de su segmento gracias a unas emisiones de CO2 de tan sólo 99 g/km. Estará disponible tanto en la versión 5 puertas como en la versión SportCoupé, con el motor 1.4 TDI de 80 CV con filtro de partículas DPF. Para reducir el consumo, también se ha trabajado en la aerodinámica y, por ello, en el Ecomotive veremos una nueva rejilla frontal cerrada y un nuevo spoiler posterior que hacen que la resistencia al movimiento se reduzca, disminuyendo el esfuerzo de la mecánica y también del consumo y de las emisiones.

Tanto el Ecomotive como el Cupra se producirán exclusivamente en la fábrica de la que SEAT dispone en Martorell (Barcelona).

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