Twizy Z.E. Concept

El Twizy Z.E. Concept es un ultracompacto de 1+1 plazas que más parece una motocicleta que un coche. De hecho, este coche animado por un motor de 20 CV es poco más largo que un scooter (2,3 metros). Su velocidad punta es de 75 km/h, con parámetros de aceleración y dinámica comparables a los de una motocicleta de 125 cc.

Zoe Z.E. Concept

Se trata de un compacto de cuatro pazas especialmente pensado para desplazamientos urbanos, con puertas de tijera en las plazas delanteras y de mariposa en las traseras. Dispone de un motor de 70kW con autonomía para 160 km. Dispone de detalles estéticos interesantes como los acabados en poliuretano, las ruedas de 21” o el alerón trasero retractable para obtener una mayor eficiencia aerodinámica.

Fluence Z.E.

En este caso, estamos hablando de la versión eléctrica de la berlina de cinco puertas Fluence, exclusiva de Renault para algunos mercados. Su producción ya está bastante avanzada merced al programa Israelí de Renault, el Project Better Place, que trata de incentivar la movilidad eléctrica.

Kangoo Z.E. Concept

Este modelo, basado en el popular vehículo comercial de la marca, prefigura el diseño y las características de una futura furgoneta ligera para uso comercial y de flota. Dispone de un motor de 70 Kw y de un techo con paneles solares para apoyar la recarga de las baterías.

Quickdrop

Por último, cabe destacar el Quickdrop, que no es un coche, sino uno de los tres métodos de carga rápida de baterías propuesto por Renault y que consiste en estaciones donde los usuarios podrían cambiar la batería vacía de su coche por otra llena en pocos minutos y de manera automática. Este sistema complementaría a la carga tradicional en corriente alterna y a la carga rápida (20 minutos) en estaciones especialmente diseñadas para ello.