Para la temporada del motor 2010, Porsche ha preparado un desarrollo de 911 GT3 para las carreras. El R. 911 GT3 está creado para competir en la serie basada en la reglamentación internacional de la FIA GT3, y con éxito el 911 GT3 Cup S.

El 911 R GT3 está impulsado por un seis cilindros “boxer”, motor de cuatro litros de capacidad, que entrega una potencia máxima de 480 CV (353 kW), transmitido al eje trasero por un secuencial de seis velocidades.

Sólo pesa 1.200 kg y fue presentado en el Salón de Frankfurt en septiembre. Sin embargo, gracias a su aumento en el tamaño del motor de 200 cc, el R GT3 ofrece 30 CV más que el modelo anterior. Ambos coches se basan en los 911 vehículos GT3 RS de ruta, que sale a la venta en febrero del año próximo.

Un sistema antibloqueo de frenos, control de tracción y un acelerador electrónico con ‘blip’ en función de la caja de cambios hacen que sea mucho más fácil para los conductores que acostumbrarse a esta nueva gama de coches GT3 que su predecesor, con la consecuencia de que el nuevo modelo es más adecuado para el piloto de carreras de aficionados que tiene mucha ambición y todavía no cuenta con demasiada experiencia profesional.

El Porsche 911 R GT3 hace su debut mundial el 14 de enero de 2010, en el Salón Autosport International en el NEC de Birmingham. El coche está construido por el Departamento de Porsche Motorsport en el Centro de Desarrollo de Weissach y será entregado a los clientes de todo el mundo a partir de la primavera de 2010. El precio base del Porsche 911 GT3 RS son 279.000 Euros, más IVA.