Pólemica con el nuevo Ferrari281
El ‘F281′, el nuevo monoplaza de la escudería Ferrari que será presentado el próximo 28 de enero en Maranello (Italia) y que conducirá el español Fernando Alonso, presentará la dualidad rojo, el color característico del ‘Cavallino Rampante’, y blanco, al haber conseguido el Banco Santander, principal patrocinador del equipo, que el alerón trasero y delantero sean blancos con las letras en rojo.
Este cambio de colores está generando muchas críticas en todos los foros relacionados con el mundo del automóvil, en especial entre los ferraristas de toda la vida que argumentan una perdida de identidad perder ese rojo despanpanante de una de las marcas legendarias de la fórmula uno y del mundo del automovilismo en general. Pero hay que recordar que la apuesta de Ferrari por su inconfundible rojo ya se quebró en algunas etapas del pasado, como en la primera mitad de la década de los 70. Niki Lauda firmó en 1975 el primero de sus tres títulos mundiales con un vehículo casi rojiblanco. Algo similar sucedió en 2000 con el F1-2000 con el que Michael Schumacher devolvió la gloria a Maranello tras 21 años de sequía…
Pero en la carrera, los colores del coche son lo de menos y este año el campeonato mundial de Fórmula Uno promete emoción de principio a fin. El regreso de Schumacher con Mercedes ha alimentado la competividad del mundial donde pilotos como Button, Hamilton o Vettel no darán su brazo a torcer. Este año viviremos la pasión F-1 a tope…
Y para los que ya tienen ganas de sentir el rugir de motores y olor a gasolina, un vídeo tremendo de nuestro Fernando Alonso donde se demuestra que los pilotos de F-1 son algo más que unos buenos conductores. Tensión, intensidad,…
