Jaguar XF 2010
Tras el exitoso lanzamiento del motor de 3,0 litros diesel y el XFR en 2009, Jaguar ha introducido una serie de mejoras clave para la gama XF para el año 2010. El Jaguar XF contará con elementos de carácter deportivo únicos para ofrecer una experiencia de conducción aún más emocionante.
Para potenciar aún más el atractivo de la galardonada línea XF con el V6 3,0 litros de gasolina, se vende a un precio altamente competitivo ( 29.900 £).
Los 275 PS del XF Diesel modelo S son significativamente mayores que en el MY11, tomando la iniciativa del XFR que facilita a los conductores una dinámica de conducción superior, un aspecto más llamativo y un interior mejorado, que ofrece lo último en lujo deportivo.
El MY11 Diesel XF S ahora viene con un XFR interior como estándar, mientras que la dinámica del sistema adaptable, que actualmente figura en el XFR y gama XK, está disponible como una opción en el diesel de alto rendimiento.
El Adaptive Jaguar es uno de los dos paquetes de opciones nuevas que están disponibles exclusivamente en el Diesel XF S 2010 para mejorar aún más el disfrute del conductor (paquete de Dinámica y paquete aerodinámico).
Las mejoras en el Diesel MY11 S se completa con el interior, que ahora incluye una especificación superior desde el XFR como norma, modelo diesel de 275 PS, con lo último de interiores deportivos de lujo. La cabina ampliada incluye deportivo asientos de cuero de la línea XFR.
El blanco polaris es un color nuevo para la gama XF MY11, en sustitución del color porcelana. Las pinzas de freno están también disponibles en color rojo como una opción sin costo en los modelos de XFR e insertos de malla negro en la parrilla que también se convertirán en norma de los modelos XFR y Diesel S.
