Koenigsegg Agera es una de las grandes novedades del Salón de Ginebra 2010…

Y además, el Koenigsegg Agera es uno de los modelos más comentados y esperados del salón. Sobre todo para poder ver las primeras imágenes reales y dejar un poco de lado las presentadas por el constructor.

Como ya comentamos en la anterior entrada, este modelo es básicamente en CCX actualizado con las pretensiones de los concept actuales, es decir, un diseño más actual, aerodinámica mejorada, grupos ópticos con tecnología LED así como un interior muy vistoso gracias a elementos como el cuadro de mandos.

Por otro lado, hay que destacar las mejoras introducidas en detalles como las llantas cuyo diseño ayuda en la refrigeración de los disco de freno carbocerámicos o en la mecánica cuyo motor rinde ahora 910 caballos gracias a la sustitución del compresor volumétrico por un par de turbos.

Debido a estas mejoras Koenigsegg ha anunciado una capacidad de aceleración para el Agera de 3.1 segundos para el 0 a 100 km/h o de una velocidad máxima de 395 km/h. Quizás se ha penalizado en velocidad punta sobre el CCX pero se ha ganado mucho en comportamiento en circuito.

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