Si bien de un entrenamiento para Oriola se trataba, este joven de 15 años peleó con los pilotos más experimentados del certamen y les ganó la partida. El catalán se mantuvo segundo hasta la parada obligatoria; a continuación, cogió las riendas de la carrera y no las soltó hasta cruzar la línea de meta como vencedor. Fontanellas marcó un ritmo muy constante y se situó por detrás de todos los habituales de la Supercopa, clasificándose 12º. Escofet-Zapata, habituales del regional catalán, debutaron con un 18º. En D2, Merlos logró la vuelta rápida con un 1:52,498 y consiguió un fantástico 2º puesto con el Clio.

Jóvenes al poder. Si por todos es conocido que un buen resultado en la primera manga condiciona el handicap para la segunda, Oriola y Merlos se encargaron de demostrar lo contrario. Ambos lograron conservar sus posiciones e incluso hacerlo mejor que en la primera carrera; Oriola comandó la cronometrada de D4 de principio a fin y Merlos se quedó a un paso de la victoria repitiendo un segundo lugar en D2. Fontanellas volvió a demostrar su constancia a bordo del Seat Leon y firmó otro 12º lugar. Zapata y Escofet mejoraron y subieron varias posiciones, alzándose hasta la 15º plaza.

Éxito rotundo del Monlau Competición Scalextric Racing Team al ganar ambas carreras de la D4, hazaña que todavía nadie había conseguido en el CER.