F-1 2010: Ferraris extra-motivados
Con motores modificados y la motivación por las nubes. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha aprobado que la escudería Ferrari realice modificaciones en los motores para los próximos grandes premios, después de los problemas de fiabilidad que ha arrastrado la escudería de Maranello en el arranque del Mundial.
La FIA ha decidido aplicar una de las dos excepciones que permite el reglamento, después de que los ingenieros de Ferrari pidieran al organismo la modificacion de sus motores, tras detectar problemas específicos en el diseño de los mismos. Los monoplazas rojos han estrenado seis propulsores en los primeras carreras de la temporada.
Estos retoques se aplicarán ya este fin de semana en Montmeló. Fernando Alonso, bicampeón mundial de Fórmula Uno, ha asegurado que correr en el Gran Premio de España, donde todos los seguidores esperan un buen resultado suyo y de Ferrari, supone “una motivación añadida”.
“El objetivo es hacer siempre lo máximo y creo que con un podio me daría por satisfecho. La victoria es el sueño y el objetivo que vamos a intentar conseguir, pero ahora necesitamos unas carreras constantes. Gané la primera y luego hice dos cuartos, por tanto una serie de tres o cuatro podios nos pondría en una buena posición para el mundial”.
“En cada curva las gradas están llenas de gente con las banderas que está muy emocionada. Así haces un esfuerzo extra para dar el máximo de ti mismo. Cuando llego a España yo tiro seguramente al cien por cien de mis fuerzas”, explicó el piloto español en una entrevista publicada en la web de la escudería Ferrari.
Alonso subraya además que en el Circuito de Catalunya sirve “sobre todo una buena aerodinámica. Es un trazado con curvas muy largas en las que debes tener una velocidad en curva muy alta. Históricamente todos aquellos que salieron delante han obtenido siempre el podio o la victoria”.
Por otro lado, al hacer un balance de las primeras cuatro carreras de la temporada, Alonso señaló que se han perdido algunos puntos con “algunos errores” pero que en general el equipo, tanto en el campeonato de constructores como de pilotos, “está cerca del liderato del Mundial”.
Asimismo, subrayó que lo más importante ahora para Ferrari es “haber confirmado que el F10 es un coche vencedor en condiciones de luchar por el campeonato”. “Es hora de demostrar que queremos este campeonato más que cualquier otro”, sentenció.
















