Por fuera, se distingue por su largo capó, los imponentes pasos de rueda, la gran distancia entre ejes y los pequeños voladizos y por las señas de identidad habituales en los deportivos BMW, como una parte frontal baja, marcada línea de la cintura y zaga especialmente ancha. El carácter del coche también se define mediante el capó que se prolonga por encima de los pasos de rueda, la gran parrilla ovoide doble de BMW, las branquias laterales, los montantes A de color negro, el nítido perfil del techo y los pilotos posteriores con innovadora tecnología lumínica.

El techo duro es de dos piezas, escamoteable electrohidráulicamente, con estructura de capas de aluminio. La operación de abrir y cerrar el techo se lleva a cabo de manera completamente automática y dura 20 segundos. Los elementos del techo se pliegan de manera muy compacta para desaparecer en el maletero

En el interior, el espacio por encima de las cabezas y a la altura de los codos es superior al del modelo anterior y se ha trabajado en aras de mejorar el acceso al habitáculo, rebajando la altura del asiento. Numerosos huecos portaobjetos en el habitáculo y un voluminoso vano transversal detrás de los asientos permiten distribuir bastantes objetos en el interior del habitáculo. Por primera vez en un biplaza descapotable de BMW, se utiliza el sistema de mando iDrive para controlar, entre otros elementos, el sistema de navegación.