El MINI E de tracción delantera acaba de ser presentado en el Salón de Los Ángeles. Tiene un motor eléctrico de 150 kW / 204 CV combinado con una bateríade iones de litio que le dota de una autonomía superior a los 250 kilómetros. BMW pondrá en manos de un grupo seleccionado de empresas y clientes privados estadounidenses, y en modalidad de renting, aproximadamente 500 unidades del Mini E. Será después del Salón de Los Ángeles y es, sin duda, una genial prueba de campo para el nuevo coche eléctrico de la casa que se está planteando llevar a cabo también en Europa. [leer Mas]

Bueno, más bien a la velocidad que otorga la luz solar circula el Solarworld N.1, un coche impulsado por los rayos del astro rey que es capaz de alcanzar los 120 km/h y mantener dicha velocidad durante 85. No es precisamente un Maseratti (en cuanto a la vertiente estética), pero en el futuro los coches podrían servirse de esta tecnología para circular de manera autónoma y sin consumir combustible. Este modelo de competición ha podido verse durante la 23ª Conferencia y Feria Europea de Energía Solar Fotovoltaica de Valencia, que conluyó el pasado viernes. En la foto, podéis verlo pasando olímpicamente delante de una gasolinera Shell. Algún día, quizás todos los coches de competición serán así.

Lotus, a través de su reputada división Lotus Engineering, ha desarrollado un sistema para dotar de sonido sintético de motor a los vehículos híbridos, lo cual no es ninguna tontería, ya que esta clase de coches no emiten ningún tipo de ruido cuando circulan en ciclo eléctrico, es decir, cuando el motor de explosión que apoya al eléctrico en las fases en las que éste requiere más potencia, está apagado. Algunas asociaciones de personas invidentes o con visibilidad limitada ya se habían quejado de este aspecto, que no les permite advertir la llegada de un coche al cruzar la calle, con el riesgo que ello implica. [leer Mas]

El plan VIVE (Vehículo Innovador-Vehículo Eficente) puesto en marcha por el Ministerio de Industria os va a facilitar la compra de un vehículo ecológico. Sólo hay dos condiciones básicas para obtener las ayudas del plan VIVE: que el coche que se compre emita menos de 120 gramos de CO2 al kilómetro y que la persona que se lo compra retire de la circulación otro vehículo de su propiedad con más de 15 años de antigüedad. [leer Mas]

La subida del precio del combustible es un tema más que preocupante para todos los usuarios de vehículos. Aquí tenéis algunos consejos para conseguir gastar menos y de paso aportar nuestro granito de arena con una conducción más ecológica. [leer Mas]