La nueva versión del Citroën C3, uno de los coches que mejor le ha funcionado a Citroën durante los últimos tiempos (más de 2 millones de unidades vendidas) se comercializará en España a partir de abril de 2010 y, entre sus principales novedades,  encontramos un enorme parabrisas delantero llamado Zenith, que busca ofrecer a los pasajeros una gran luminosidad y una visibilidad de hasta 80º. Nos parece una actualización acertada, oportuna y, como puedes ver a un clic, realmente elegante y completa.

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Con la llegada de la nueva motorización V6 HDi 240 FAP CAS de tres litros, los Citroën C5 y C6 se convierten en los vehículos con el motor diésel más potente de la historia de la marca del “double chevron”. Esta nueva mecánica, además de mayores prestaciones, ofrece un menor consumo, con reducciones de entre un 12 % y un 15% en el gasto de carburante y las emisiones de CO2. [leer Mas]

Citroën presentó ayer en 34 países del mundo su nueva imagen de marca, con un cortometraje protagonizado por Sébastien Loeb. Se trata de un nuevo proyecto de marca global que pretende generar una nueva identidad visual, nuevas relaciones con los clientes y una nueva línea de automóviles.  Lo primero que cambiará en los nuevos Citroën será el logo, ahora con los “chevrones” liberados de su marco y en tres dimensiones. El rojo típico de la marca se encuentra en la nueva tipografía del nombre. Pero no es lo único que cambia en “Chez” Citroën. [leer Mas]

El francés Sébastien Loeb se impueso en la última prueba del campeonato del mundo de rally, el Rally de Gales. Con esta victoria y el tercer puesto de su compañero Dani Sordo, Citroën se lleva el campeonato de constructores, además del de pilotos, que ya estaba matemáticamente en poder de Loeb. [leer Mas]

Después de tres años en el mercado, el coche más pequeño de la gama actual de Citroën, el Citroën C1, recibe un pequeño rediseño general que afecta sobre todo a un frontal que ahora es mucho más expresivo y a unos contornos más marcados y definidos en la carrocería, que redondean el C1 y lo hacen más apetecible estéticamente. Su nuevo aspecto lo veremos a partir de este mes de noviembre y reportará también algún que otro cambio en el habitáculo del C1, que sigue siendo un buen vehículo urbano (más si cabe con la crisis económica encima) gracias a unas excelentes cifras de consumo: 4,5 l/100km en ciclo mixto y 106 g CO2/km para la versión 1.0i de 68 CV con cambio manual de cinco velocidades. Todas las novedades y más imágenes, a un clic. [leer Mas]